智能汽车新功能收集23.02.20-23.02.24

智己L7

  1. ISC智能车灯交互场景: ISC智能交互灯组是由全车前后共5000颗LED单元构成,通过高集成度的独立LED像素点控制,显示图形与动画效果
    • 智能车语系统里可以提供宠物迎宾的模式,宠物会在车主上车前迎接主人的到来
    • 车主走向车辆时,ISC灯组能够显示出车辆的当前电量。而在车辆进行充电时,智能车语系统会在ISC灯组对充电过程进行动画展示,并以比例图像展现目前电量状态
    • 启行人模式后,车头的ISC灯组将展示动态的行人标识。同时车尾的ISC灯组也会同步显示“行人过马路”的动效,告知后方车辆
    • 当行人正在通行时,智能车语系统会与智驾的感知系统协作,实时监测后方来车。如果有车辆正在靠近时,ISC会呈现黄色并闪烁,以此来警示行人,防止“鬼探头”事故的发生
    • 除了ISC自带的艺术纹理皮肤、个性化迎宾外,厂家在云端更新Icon、皮肤、灯效,用户可通过手机下载到车端,用户还可通过IMOS或手机APP,编辑车语等内容
  2. DLP辅助场景: DLP辅助场景主要通过投影技术将画面投射至车头前方,提示驾驶者及行人
    • 示宽光毯通过整车感知系统,自动识别前方车道收窄,DLP可投射与车同宽的光毯,帮助用户参考前方通行难度,地判断可通过性
    • 光线较差的夜间场景中,红外摄像头可自动识别行人和骑行车辆,智能车语系统及时通过DLP投射光束来定位行人、骑行车辆的位置,并在前方地面上投射行人图标,提醒驾驶者注意
    • 车辆高速行驶中,如果与前车跟车距离过近时间超过3-5秒时,智能车语系统就会向前方路面投影出雷达纹,提醒驾驶者注意保持车距。系统根据不同驾驶者的驾驶习惯,提供了两档灵敏度的选择
    • 夜间专注驾驶时,智能车语系统通过在路面投射指向的箭头,让驾驶者可以始终目视前方,降低了夜间驾驶的疲劳度,提升驾驶通过复杂路口的安全性
    • 用户可以通过OTA进行更新更新导航Icon式样
  3. Onehit场景化体验
    • 超跑模式:39英寸联屏会下降至一半的高度,UI界面会切换至超跑主题,加速时的播放超跑声浪效果,CDC、加速制动响应、氛围灯等配合联动
    • 可以组合成自己专属的模式,可以自定义语音唤醒来执行模式:自定义一键迎接女主,内置小憩模式,一键调节座椅、空调、香氛,屏幕更会显示由teamLab定制的繁花动效
    • 宠物模式,系统自动调整空调通风,车头和车尾ISC可温馨表达出宠物车内状态
  4. 智能座舱及IMOS操作系统:
    • 品牌宣传:但智己汽车则以“上善若水”为灵感,把人、功能、生态、服务都串联在一起,提出了一种全新的交互模式,称为 HAI (Human Auto Interaction),也就是希望利用人和车打造一种共生、共享的环境。
    • 原石系统:原石获取的途径则是用户贡献驾驶数据,这些数据能够帮助智己汽车为后续的产品进行升级、改善,原石可做作为智己商城的代币进行消费
    • “无界”车机交互:可在中枢屏上进行歌曲的操作和选择,同时在长联屏上看到歌词显示,也可以分享给到副驾,提供视觉上的流动
    • IMOS空中领航:通过智能驾驶与高精地图的数据融合,可提前洞悉超视距,预知前方全部路况
    • 车载 Carlog:摄影家马良共创大师模版,可编辑,一键处理视频的背景、环境,生成沉浸AR效果,支持Carlog成片一键上传,分享至IM APP、抖音等社交平台
    • Onehit场景化体验:

参考链接: 来一场灯光盛宴吧 解析智己L7智能车灯 将智能化进行到底 看看智己L7有多聪明 如何做到沉浸式体验? 智己IMOS座舱系统亮点解析


哪吒S

  1. 中控屏调试座椅

    • 可在中控屏上直接调试前排和后排座椅角度,
  2. 查看车胎胎压和行驶动画

    • 主屏最大的内容给了导航地图,在主屏右上角悬浮了一个小窗,可以查看车辆的胎压和行驶时的动画,点进去是经过动画渲染的车辆模型。
  3. 快捷菜单和负一屏

    • 下拉的快捷菜单以及左滑呼出负一屏,这个负一屏包括了账户登录以及最近使用的应用、音响模式、情景模式等。中控屏下端是卡片式应用,支持自定义编辑,最下端则是固定的菜单栏,包括主页、空调、车辆、应用库以及座椅调节按钮,点进去就是二级菜单。
  4. 包含众多APP应用

    • 哪吒S不仅支持自带的腾讯视频、雷石KTV等APP,还支持众多小程序,比如宝宝巴士、股票软件等等
  5. 座舱交互

    • 座舱交互层面,语音交互依然是哪吒 S 的核心能力,此外还有眼球追踪、手势交互。
    • 车内配备了 DMS(驾驶员监测)摄像头以及 OMS(车内监控系统)摄像头,因为这两个传感器的存在,系统可以追踪驾驶员的眼球以及识别车内成员做出的手势。
    • 当驾驶员看向中控屏导航界面时,系统会预测驾驶员有操作需求,这个时候语音系统会处在免唤醒的状态待命,准备随时执行驾驶员的语音指令。
    • 在手势交互层面,支持像音量控制、视频的快进快退等简单常规的交互。
  6. 副驾驶屏幕与主驾驶屏操作交互

    • 主要提供了一些影音娱乐功能,还可以和液晶显示屏联动,将副驾驶所选定的地图导航信息投射到液晶仪表盘上。

路特斯的智能座舱

  1. 数字双生概念:外面下雨时,车机里也会“下雨”,数字双生的本质,是还原物理世界。路特斯在车机屏里做了一个数字化的车辆模型,将车辆的诸多控制集中在车机上,用户对着数字车模进行点击,就可以实现对车门、后备箱、充电口等多个部位的控制,还原不仅体现在静态时,接下来当车辆行驶在路上后,车机里的画面也会对真实世界进行还原(动态还原具体程度未知)

    其思路是让车机和真是世界联动,给用户提供充满精致感和趣味性的体验

  2. 路特斯在智能座舱上的研发重点:
    • 车控。比如打开天窗、车门,用户会在这类场景下用语音替代双手;
    • 音乐。路特斯希望用户在搜歌曲时,不仅搜到中英文的音乐时系统可以识别,甚至在搜索小众乐队时也能找到;
    • 第三,导航。比现在的导航更加极致,当用户搜索一个目的地时,系统不要问第几个,而是要细化到目的地的哪个大门

参考链接:让车机「下雨」,路特斯的智能座舱跑偏了吗?


苹果CarPlay

全新一代CarPlay功能包括:

  1. 可向车辆内的多块显示屏发送内容,包含:多媒体中控屏、数字仪表盘、娱乐显示屏等。
  2. CarPlay车载还可获取车辆数据,包括:无缝显示行驶速度、燃油余量、车内温度及更多的仪表信息。
  3. CarPlay车载直接完成控制收音机、空调等调整车内环境等操作。用户无需退出CarPlay界面,便可操作收音机、空调等车内设备。
  4. 用户将可个性化定制自己的驾驶体验,选择不同的仪表盘显示界面,如:传统三圆仪表、双圆+中央信息显示屏等多种布局。
  5. 新增对小组件的支持,用户将可直接在车辆的仪表盘上查看天气和音乐等App的速览信息。

参考链接:实现车内多屏联动 新一代苹果CarPlay将于2023年底推出


星途瑶光

  1. 智能场景:
    • 瑶光具备多维识别功能,可根据情绪识别结果主动推送相关歌单,调节用户情绪
    • 根据不同的动静态手势,完成音量调节、歌曲切换等操作
    • 识别用户的视线同时使屏幕亮起,让所见即所控;此外,瑶光
    • 通过DMS摄像头技术,对疲劳、通话、抽烟、分心、睡眠以及音量六大驾乘场景进行监测,自动完成打开车窗或空调、降低音量以及预警等操作,带来更贴心的人性化体验
    • 四音区技术,全车位置实现精准语音操
  2. 千人前面:
    • 瑶光还拥有千人千面模式,通过打造私享场景和自定义场景,让用户自由决定出行场景模式
  3. 超级ID:
    • 瑶光拥有首发科技超级ID功能,可实现“一人多车、一车多人”跨车登陆,在与朋友互换开车时,可切换自己的账号
    • 使用人脸识别、声纹、NFC、蓝牙、机械钥匙等方式均可快速绑定账号,用户无需改变原有的出行习惯
  4. 瑶光还聚合第三方优势生态资源,打造智能生态,具备宝宝模式、生日彩蛋、浪漫彩蛋三大约定模式
  5. 支持语音复刻:
    • 1分钟内即可录入家人的声音,让陪伴如影随形
  6. 车辆解锁:
    • NFC卡片钥匙,轻触后视镜即可解闭锁
    • 手机蓝牙钥匙解锁

参考链接: 实现“情感化”交互 瑶光让未来出行更有温度 星途汽车开启瑶光之路 瑶光新车更多细节曝光 星途瑶光初体验,作为奇瑞最新力作,这9个产品点值得关注


上汽零束和OPPO合作

手机与车机打通,上汽和OPPO将在SOA应用服务生态方面开展合作,打造多场景跨终端的应用服务,OPPO应用服务框架将被引入车机端,丰富车端生态。OPPO应用服务开发者平台与上汽SOA开发者平台将实现跨域融合

  1. 将手机与车机连接后,手机APP也将和车机上的应用一起展示在车机桌面上,从车端和手机端都可以进行操作。而且,用户从手机端即可实现对车辆的控制
  2. 在手机上开启小憩模式,车辆就会调整设备,包括放倒座椅,调整灯光,调暗屏幕等。
  3. 将手机连接到车机上玩游戏时,系统可以实现音画与控制分开,即音画都在车机端展示,而手机则可用作手柄进行操控
  4. 智能预测功能是当用户在手机上复制一段文字,如果文字中包含电影名或者音乐名,系统就会自动预测并提问是否需要播放相关电影或音乐,选择确定,车机将直接开始播放
  5. 手机上选择一段地址,车机也可开启导航
  6. 在车-机互联的情况下,如果在车上参加视频会议,当到达目的地下车时,视频可以直接流转到手机,不会影响连续性
  7. XR虚拟现实
    • 蔚来的AR眼镜主要还是用于观影,可以结合车内的音响系统,实现影院般的观影体验
    • AR眼镜作为增强现实,应该更多的是供驾驶员使用,显示仪表盘和显示屏上的内容,包括车速、油耗、导航等功能。目前其AR眼镜功能更接近于VR虚拟现实眼镜,主要还是用于娱乐观影
    • 奇瑞GENE概念车:GENE具备元模式(Meta),进入该模式,方向盘会主动退缩远离驾驶员进入自动驾驶,同时隐藏在方向盘下方的虚拟现实眼镜(VR)会推出。乘客佩戴眼镜后座椅会自动调节到半躺模式,为虚拟体验提供舒适感。交互中心中央的锥体也会同时升起到驾驶员可触及的舒适位置,提供虚拟交互体验。

参考链接:智能座舱还能玩出什么新花样?


小鹏P7

  1. 操作界面:与手机的操作模式很是相似,在小鹏P7的中控屏上,从上方通知栏往下滑,就会出现一个快捷键页面,囊括了几种常用的车辆操作。在中控屏左侧也有固定的一竖条快捷按键,是一些常用应用的入口,其逻辑很像手机底部的放置应用程序的快捷栏。从上至下分别是主菜单、车辆模式、自动泊车辅助、空调以及音乐
  2. 车辆模式控制界面: 车辆常用的功能设置都可以在这里找到,可以调节驾驶模式,小鹏P7拥有标准、运动以及经济三种驾驶模式调节,还有能量回收强度的调节。下方还有后备厢、充电口、后视镜、车窗、座椅的调节
  3. 灯带支持音乐随动调节
  4. 空调控制:左右两侧显示的是双温区温度调节,上方是玻璃加热、座椅通风、座椅加热以及风量调节,中间显示的是车内的虚拟影像,拥有可视化的出风口,可以直接通过触屏调节任意角度的出风口方位。下方显示的则是常用出风口位置调节以及空调模式调节